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L'un des arguments avancés par des ascensoristes "indépendants" est que les poids lours utilisent, pour la partie electronique,des matériels "propriétaires". Autrement dit des cartes electroniques que eux seuls seraient capables de fournir puisque fabriquées (ou sous traitées)par leurs usines. Ceci m'étonne un peu mais quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ?
Il découlerait de ceci que les logiciels de diagnostic eux aussi seraient "propriétaires", autrement dit uniquement accessibles et utilisables,via un code d'accès, par le poids lourd (K..e, O..s, etc.)l'ayant installé.
Ceci serait un moyen pour verrouiller le client en lui rendant quasi impossible le changement d'ascensoriste pour la maintenance.
bonjour poul1 c est entierement faux , les cartes sont disponible chez des revendeurs , leur outils de diagnostic également .Mais ca laisse a réflechir , puisque les indépendant ne fabrique pas , que vont il monter en lieu et place puisqu ils n arrivent pas a se fournir en matériel . pour infos j ai déja répondu a ce genre de post ici:http://www.universimmo.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=55933
chez KONE nous avons le materiel reference de la concurence. nous avons aussi les "GAME BOY" comme on l'apelle chez nous c'est a dire les clavier qui permettent de rentrer dans les parametres des cartes de manoeuvres (Otis Schindler.... et meme la NG..) les seuls que l'on ne peut avoir c'est celle d'Orona, et de Verina.
chez KONE nous avons le materiel reference de la concurence. nous avons aussi les "GAME BOY" comme on l'apelle chez nous c'est a dire les clavier qui permettent de rentrer dans les parametres des cartes de manoeuvres (Otis Schindler.... et meme la NG..) les seuls que l'on ne peut avoir c'est celle d'Orona, et de Verina.