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mic
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 Posté - 05 nov. 2011 : 11:42:22
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Bonjour,
l'éclairage garages en sous-sol a été mis sous détecteurs (allumage automatique). Il déclenche l'éclairage en présence (mouvante) de piétons, cyclistes, voitures. Les résidents sont satisfaits, sauf 1 : sa voiture à motorisation hybride est comme transparente, elle ne déclenche pas l'éclairage, même qd le conducteur en descend et tourne autour de la voiture ! Incompréhensible !
Quelle cause est à l'origine de cette bizarrerie, et comment y remédier?
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Posté - 05 nov. 2011 : 12:00:36
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une voiture furtive,.... ouah !!!!!!
plus sérieusement, utilise-t-il un passage particulier via le détecteur : un piéton utilisant exactement le même trajet et de même hauteur déclenche-t-il le détecteur ? |
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mic
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Posté - 05 nov. 2011 : 13:46:16
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On n'a pas sorti un mètre pour mesurer exactement! on an fait les mêmes manoeuvres de la voiture avec une autre voiture et d'autres personnes pour déduire que la voiture est probablement en cause.
les occupants des box de garages contigus n'observent pas ce problème avec leur voiture. le propriétaire de la voiture hybride taxe l'électricien d'incompétent, ce qui est vrai sur l'interprétation de cette anomalie... |
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Posté - 05 nov. 2011 : 15:14:58
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je donne ma langue à mon chat qui lui n'est pas hybride....
toutefois dites nous en un peu plus sur ces détecteurs : sont-ils des boucles au sol, ou des détecteurs à infra rouge classique ou à radra hyper fréquence.
Cette voiture n'actionne pas le détecteur dans les deux cas : moteur électrique et moteur thermique ?...
attention à l'effet micro ondes de ces voitures hybrides... |
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4
Posté - 05 nov. 2011 : 15:25:56
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mic
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Posté - 05 nov. 2011 : 15:37:36
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Il s'agit de détecteurs récepteurs infrarouges, fixés au mur sous le plafond. Une grande allée le long de laquelle les box sont alignés.J'ai vérifié la couverture des capteurs, en les masquant tous sauf un l'un après l'autre pour visualiser les limites des zones couvertes. je suppose qu'arrivant de la vlle la voiture entre dans le garage en mode électrique.mais la carosserie en été est chauffée par le soleil, et le conducteur émet des infrarouges. c'est très bizarre, on rigolait au début, mais bon, force est de constater qu'on sèche! |
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mic
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6
Posté - 05 nov. 2011 : 15:42:53
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Les détecteurs infrarouges sont d'autant plus sensibles que l'écart de T° entre le corps en mouvement et l'air ambiant est grand. Soit le conducteur est un lézard à sang froid pour ne pas être détecté non plus, soit il a met la clim à fond, et sa voiture a une peinture qui renvoie la chaleur??? sa toto est fantastique. |
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kenavo
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 Posté - 05 nov. 2011 : 15:55:24
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1/ c'est un drone
2/ effectivement sa voiture reste a température ambiante, a-t-il essayé de sortir et d'agiter le bras? |
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mic
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Posté - 05 nov. 2011 : 16:01:46
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oui, il en descend, la contourne pourllaer ouvrir son box, etvient de l'extérieur été comme hiver. |
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Posté - 05 nov. 2011 : 17:01:50
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quand il descend de la voiture est ce que cela allume ?.... |
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ABCT
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Posté - 05 nov. 2011 : 17:54:22
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Un test supplémentaire pour vérifier la "mise en cause dudit véhicule". L'intéressé entre sa voiture dans son box, il peut éclairer sa serrure (s'il ya ) à l'aide de ses phares. Puis il arrête la motorisation de son véhicule et ferme son box.
En tant que piéton "déclenche"-t-il l'allumage?
L'essai peut être tenté dès l'arrêt (moteur s) et avant la fermeture du box.
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chenkak
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Posté - 05 nov. 2011 : 21:40:24
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La plupart de ces interrupteurs automatiques détectent une source de chaleur; il y aura donc effectivement des problèmes avec les véhicules électriques;
problème important à résoudre rapidement, on l'espère, par les fabricants d'interrupteurs automatiques, et sans que cela coute trop cher...
Le fait que votre interrupteur ne détecte pas la personne, même hors du véhicule, provient vraisemblablement d'un mauvais réglage ou orientation du détecteur. |
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