| Auteur |
 Sujet  |
|
|
|
goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s)
Statut:
|
|
 Posté - 24 nov. 2017 : 08:54:17
|
Bonjour, L'entreprise dite " De sécurité" va bientôt passer et notre syndic nous conseille de faire poser des Blocs de secours " auto testables . Il me semble avoir vu sur le site il y a un moment des échanges concernant les avantages et inconvénients de ce matériel. Pourriez vous avoir l' extrême gentillesse de me guider pour le retrouver.
Vous en remerciant par avance
|
|
|
|
|
|
Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s)
Statut:
|
|
1
Posté - 24 nov. 2017 : 10:58:18
|
|
|
|
|
goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s)
Statut:
|
|
 2
Posté - 24 nov. 2017 : 13:34:36
|
|
citation: Merci pour le suivi. Post de 2007 qui concerne uniquement la TVA de l' Ă©poque.
Peut- être que depuis cette nouvelle technique a été mise en place.
Aurait- on des informations de terrain
Merci d'avance |
|
|
|
|
|
Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s)
Statut:
|
|
3
Posté - 24 nov. 2017 : 17:37:34
|
|
citation: Post de 2007 qui concerne uniquement la TVA de l' époque. Non, ce n'est pas vrai, le post traite de caractéristiques techniques.
J'ai voulu vous donner le moyen de faire des recherches et d'apprécier les avis des différents posts par vous-même.
Je vous donne tout de même des éléments de réponse :
- les blocs sont souvent HS car leurs batteries ne tiennent plus la charge, il est plus économique de (faire) remplacer les batteries que de remplacer le bloc entier donc imposer un modèle avec les batteries amovibles façon "cosses Faston" = remplacement des batteries sans outil,
- imposer le modèle pour ne pas en voir autant d'installés qu'il y a eu de commandes et assurer la comptabilité socle / bloc dans la durée,
- un appareil auto-testable est appareil qui déclare "je suis HS, il faut me remplacer", ce principe est contestable : cela ressemble un peu à l'obsolescence programmée,
- un appareil autotestable est nettement plus cher qu'un basique,
- ne pas faire remplacer les blocs par l'entreprise qui en fait le contrĂ´le.
Cdlt. Louis92.
|
|
|
|
goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s)
Statut:
|
|
4
Posté - 24 nov. 2017 : 23:12:01
|
|
citation: Louis 92 : un appareil auto-testable est appareil qui déclare "je suis HS, il faut me remplacer", ce principe est contestable : cela ressemble un peu à l'obsolescence programmée,
- un appareil autotestable est nettement plus cher qu'un basique,
- ne pas faire remplacer les blocs par l'entreprise qui en fait le contrĂ´le.
Merci pour ces infos qui ne me paraissent pas encourageante . En début d'année, nous avions mis en place des dates de rotation mensuelles ( tour des parties communes par conseillers pour signaler les dysfonctionnements.)
Chacun ayant mission de faire un rapport. Depuis plus de 6 mois, pas de rapport.
Nous avons 55 blocs ... Je me vois mal..;
D'autre part, pour voir si la batterie de secours est HS je suppose qu' il faut couper le courant.
De plus les baies sont au dessus des portes, donc pas accessible .
|
|
|
|
|
|
Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s)
Statut:
|
|
5
Posté - 25 nov. 2017 : 09:43:22
|
|
citation: pour voir si la batterie de secours est HS je suppose qu' il faut couper le courant. Vous supposez bien. Les BAES par couples haut/bas dans les parkings doivent tenir 1 heure sans le 220 V. Les BAEH, ailleurs, Ă©clairent 5 fois moins fort et doivent tenir 5 heures.
Encore un point : imposer un modèle 100% LEDs sinon le bloc risque d'être déjà fabriqué depuis longtemps et sa batterie déjà vieillie (ils ont des chances d'être en promo !).
Cdlt. Louis92. |
|
|
|
goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s)
Statut:
|
|
6
Posté - 25 nov. 2017 : 11:28:01
|
|
citation: Louis 92Vous supposez bien. Les BAES par couples haut/bas dans les parkings doivent tenir 1 heure sans le 220 V. Les BAEH, ailleurs, Ă©clairent 5 fois moins fort et doivent tenir 5 heures .
Vous voulez dire que la différence entre les BAES ( autonomie supposée d'1H) Que les BAEH appareils auto testables auraient une autonomie de 5h. ??
A savoir ... Quand le technicien de l'entreprise vient ( 1x par an) Il arrête le courant d' une Allée ( 2 Allées- 2 Compteurs) Fait le tour de l'allée ( 5 étages) voit ses ampoules allumées, ou pas ? Cela prend 15 à 20 Mn par allée.
Pour vérifier l'autonomie d' une Heure de tous les BAES il faudrait arrêter le courant et attendre 1H avant de vérifier.
Une autonomie de 5H ? Qui va attendre ce temps ?
|
|
|
|
|
|
Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s)
Statut:
|
|
7
Posté - 25 nov. 2017 : 12:46:45
|
Je dis ceci :
- la différence entre les BAES (autonomie exigée d'1H) et les BAEH est le lieu à sécuriser : BAES en parkings (risque de fumée d'où le bloc posé bas), BAEH ailleurs (autonomie de 5h),
- l'autotestabilité existe aussi bien pour les BAES et que pour les BAEH,
- sans l'autotestatibilité, quand le technicien de l'entreprise de contrôle vient, il doit laisser les BAES non alimentés pendant 1 heure dans les parkings et pour les BAEH ailleurs, je n'affirme rien mais je ne vois pas techniquement comment prouver qu'une batterie tient 5 heures si on ne la teste pas pendant 5 heures,
- avec l'autotestatibilité, les autotests se font bloc par bloc et un voyant reste allumé "bloc HS" après un autotest positif d'un bloc, l'organisation est autre, je ne la connais pas.
Cdlt. Louis92. |
|
|
|
goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s)
Statut:
|
|
8
Posté - 25 nov. 2017 : 14:08:30
|
|
citation: Louis 92 : avec l'autotestatibilité, les autotests se font bloc par bloc et un voyant reste allumé "bloc HS" après un autotest positif d'un bloc, l'organisation est autre, je ne la connais pas.
Il y a une douzaine d'année, j'ai accompagné le technicien de l' entreprise de l'époque.
Différemment de l'entreprise actuelle qui coupe le courant ( Qui oublie de le signaler la veille aux habitants) il déconnectait une par une chaque BAES .
Ce qui fait qu'arrivée au N° 55 l' heure était passé pour revenir à la BAE du départ.
Reste le piège, que le matériel peut rester éteint, si l'ampoule, est grillé. Le technicien consciencieux, vérifie l'ampoule avant de changer la pièce entière. Mais c'est un autre sujet.
Donc j' ignore pourquoi le syndic nous conseille de faire mettre en place des BAEHS ?
|
|
|
|
|
|
Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s)
Statut:
|
|
9
Posté - 25 nov. 2017 : 16:28:55
|
|
citation: j' ignore pourquoi le syndic nous conseille de faire mettre en place des BAEHS ? Les BAEH autotestables sont presque 2 fois plus chers que les BAEH basiques. Si le syndic vous conseille des BAEH autotestables et que vous êtes au CS, CS et syndic devront justifier devant les copropriétaires. Le syndic est chargé de l'entretien c'est à dire du remplacement à l'identique. Vos 55 blocs peuvent coûter presque 4.000 € plus chers en autotestable. Ce surcoût doit être justifié. L'entreprise doit être capable de justifier auprès du syndic et du CS pour la configuration de votre copropriété.
Cdlt. Louis92. |
|
| |
|
Sujet |
|
|
Pose de blocs de secours Auto trstables 
