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Il y a obligation pour le syndic de mettre la question à l'ordre du jour et depuis la loi pour la Transition Energétique (17 août 2015) la question se vote alors à la majorité de l'article 24. L'AG peut évidemment refuser d'équiper ses parkings de cables et d'une batterie de compteurs. Des offres techniques et commerciales des opérateurs (EDF & C°) seront alors également nécessaires car pour des raisons pratiques il faudra souvent des compteurs secondaires et un abonnement plein tarif risque d'être assez dissuasif. Quand on voit l'état de certains parkings en terme d'humidité et d'infiltration d'eau on se dit que ça ne sera pas toujours simple à mettre en oeuvre.
Il faut quand même situer la place actuelle du véhicule électrique (environ 0,8% des nouvelles immatriculations) et dont une bonne partie concerne des flottes d'entreprises ou des particuliers avec une prise dans leur garage... Pas évident non plus au niveau des choix techniques et de la puissance à installer (ça va de 3kwH à plusieurs dizaines)...