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mic
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Posté - 23 mai 2013 : 22:32:40
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Bjr, l'audit sécurité ayant imposé la VF, nous avons opté pour un changement complet de machinerie (+ de 30 ans) : motoréducteur bi-vitesse (très bruyant, dont le frein) remplacé par moteur gearless. Comme bcp d'ascensoristes indépendants, le notre a choisi un groupe VF + entrainement gearless de marque SODIMAS. Si le groupe moteur fonctionne réellement avec un silence remarquable, en revanche, le frein au démarrage et à l'arrêt, fait un potin épouvantable ! D'abord un BZZZ, suivi d'un claquement qui résonne (bobine+taquets?). Ceci s'entend assez fort dans les appartements contigus à la machinerie. L'ascensoriste peine à résorber ce bruit, très gênant la nuit (nuit interrompue dès 5h du matin certaines semaines..). Ce problème existe-t-il dans d'autres coprop? Est-il si irrésoluble? Merci.
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mic
Contributeur actif
269 message(s) Statut:
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Posté - 14 juin 2013 : 21:06:10
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Aucun changement de machine d'ascenseur en France, Ă part chez nous?! |
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chenkak
Contributeur senior
619 message(s) Statut:
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Posté - 15 juin 2013 : 15:19:21
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Depuis un mois que nous utilisons ce type de moteur, nous n'avons relevé aucun problème. Espérons que votre ascensoriste trouvera bien bien un remède rapidement. |
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fgardi
Nouveau Membre
36 message(s) Statut:
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Posté - 07 août 2013 : 21:58:46
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En VF le frein à une fonction de sécurité, le freinage pour arrêt de la cabine est "électronique" donc très silencieux. Je pense que Sodimas devrait venir résoudre le problème ou indiquer à l'installateur comment régler le frein. |
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mic
Contributeur actif
269 message(s) Statut:
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Posté - 03 sept. 2013 : 22:48:00
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Il s'agit d'un frein de "parking" qui s'enclenche dès l'arrêt et inversement. Mâchoires serrant le tambour commandée par un électroaimant+ressort, qui claquent. Après mes réclamations, le bruit a notablement diminué, mais reste encore bien plus audible que le bruit moteur. Si c'était une voiture neuve, je l'aurais rapportée au concessionnaire. Les soi-disant demandes de l'ascensoriste au constructeur pour museler cette machine ne semblent pas bien efficaces. On a un moteur silencieux, mais une machinerie quand même bruyante. |
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mic
Contributeur actif
269 message(s) Statut:
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Posté - 09 nov. 2014 : 17:41:16
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Depuis j'ai contacté directement SODIMAS, qui me répond: le personnel de maintenance doit être formé spécifiquement au réglage du frein par nos soins sur ce type de machine. J'ai renvoyé la réponse à l'ascensoriste par le biais du syndic. L'ascensoriste a accusé réception. Plusieurs semaines se sont écoulées, sans que le trouble de jouissance se soit atténué, et encore moins ,ait disparu. Le silence de fonctionnement vanté par l'installateur, et par le constructeur dans sa publicité, a été un des critères de choix des copropriétaires. Compte tenu des contraintes de sécurité, je doute qu'une modification de la machine soit entreprise. Donc on nous aurait menti sur l'avantage silence de la machine gearless. Quel recours dans ce cas, si le réglage n'apportait pas le silence "acheté"? |
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Louis92
Contributeur vétéran
France
2795 message(s) Statut:
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Posté - 10 nov. 2014 : 12:07:21
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mic, je ne suis pas spécialiste en recours mais je vous propose ce qui suit.
Je doute que le moteur gearless ait les nuisances que vous signalez. La cause est peut-ĂŞtre une mauvaise installation du moteur.
Pour en avoir le coeur net, il faudrait que vous arriviez avoir des adresses de sites où ce gearless est installé en donnant satisfaction au niveau bruit.
Si satisfaction : recours contre la mauvaise installation. Si aucune adresse n'est fournie ou ne donne satisfaction : recours contre le mauvais moteur.
A défaut, vous feriez balle de ping-pong entre le fabricant du moteur et l'installateur.
Cdlt. Louis92.
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GĂ©dehem
Pilier de forums
15985 message(s) Statut:
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Posté - 10 nov. 2014 : 14:45:11
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Peut être qu'un audit après travaux aurait été nécessaire, sans passer par l'ascensoriste.
Ce qu'il faudrait faire après réunion sur site "syndic/ascensoriste" (chef d'agence), avec 1 ou 2 membres du CS, pour mettre l'affaire à plat et comprendre ce qui se passe, et purquoi pas avec le fabriquant.
Dans un autre domaine (chaufferie) j'ai eu à connaire un problème similaire du chauffagiste (un grand groupe) incapable de régler correctement des chaudières à consensation électroniques, dont les programmateurs. Réunion conjointe syndicat/chauffagiste/constructeur, et l'affaire a été réglée rapidement.
S'il y a des recours à engager, nous savons ce q'il en est de leur longueur, qui plus est si les parties trainent les pieds, sans parler du coût (expertise, contre expertise) et d'un résultat aléatoire ... |
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mic
Contributeur actif
269 message(s) Statut:
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Posté - 10 nov. 2014 : 16:28:27
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Louis92: je n'ai aucun doute moi, car nous sommes réveillés au moins10 fois chaque nuit. On n'entend que le claquement du frein. Gedehem : une réception a bien été faite en présence du CS, du syndic, de l'installateur. Donc le problème a été signalé à tous, le frein bien identifié comme la cause. Ce bruit est présent sur toutes les machines de la coproprpiété, mais se propage particulièrement dans nos appartements riverains. La solution réside à mon avis , dans le mode de commande du frein (faut-il balancer toute la puissance en arrêt normal ?) , dans le réglage (j'en doute vu la conception) ou dans l'enfermement de la machine dans un caisson insonorisé (qui paie?). Mais je répète: tout le monde a constaté que le moteur est silencieux et que le frein claque. L'ascensoriste lui trouve ça normal (vu qu'il est mis en cause, pas étonnant). J'ai payé pour une machine vendue silencieuse, qui crée un grave trouble de jouissance dans notre appartement. Donc il faut une solution. Maintenant, si la cause réside dans une malfaçon lors de l'installation, je ne suis pas qualifié pour la déceler. Un acousticien sera peut-être compétent, mais la nuisance étant démontrée, la recherche de la cause ne m'appartient pas, même si je suis disposé à collaborer pour aider tous les acteurs. |
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