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Ce changement de mode de traction implique que le groupe de traction doit etre conforme au niveau du frein "deux mâchoires indépendantes"ce qui n'est pas le cas de vos moteurs vu la vétuste, donc le remplacement obligatoire de ceux-ci en plus le régulateur de vitesse doit être conforme il doit y avoir un contact de survitesse ce qui ne doit pas être le cas. Si un bureau de controle vous parle de vetuste sans vous mentionne l'obligation d'avoir un systeme de freinage conforme c'est grave et il faut le denoncer. Si le legislateur n'avait pas fait en sorte de laisser libre aux choix copros 85%des mono vitesse renoves auraient encore des moteurs de 60 ans d'age. Vous pouvez toujours vous procurer la norme P82 212 au près de l'afnor pour avoir plus de renseignements sur les transformation importantes d'un ascenseur. En ce qui concerne l'appel d'offre avec 5 prestataires cela m'etonnerais que les 5 ont repondu le prestataire sur place lui c'est sur. Par contre avec 5 ascenseurs vous pouvez avoir une tres bonne remise commercial quelque soit l'ascensoriste.
*** Modération *** Correction des balises de citation [/quote]
Vous parlez sur ce posts de treuil a 2 machoires, vous pensez qu'en remplacant un treuil d'ancienne génération qui fonctionne bien par votre treuil, vous y ferai des economies j'ai compris ou vous voulez en venir par ce procede: en remplacer le treuil vous le moderniser = une facture suplementaire (pourquoi pas si il est declaré usée mais il faut voir le type d'usure) ensuite par ce treuil si il faut le changer pourquoi pas utiliser un treuil a 2 machoires = augmentation du cout de la facture.
ce fameux remplacement est inutile, consaté et verifié. vous en changeant le treuil a 2 machoire vous pensez cumuler 2 decretle I-5 et le III-2: grossiere erreur, connaissez vous l'EBRA
EBRA: dispositif de protection contre la vitesse excessive en montée. Pour ma part, ce point est inutile et scandaleux, puisque ce cas n'a et n'existera jamais attraction oblige.
Ou avez vous vu, qu'il fallait un treuil a 2 machoires
MESPRES,très bonne question ! Si on applique l'article 25-1, je pense que le second vote peut effectivement se faire avec les quotes-parts spéciales prévues pour les ascenseurs. Qui aurait de la jurisprudence sur ce point ?
Qu'en est-il, presque un an plus tard ? Avez-vous voté sur les tantième généraux et réparti la charge sur les tantièmes ascenseurs ? Avez-vous voté et réparti la charge sur les tantièmes ascenseurs ? Avez-vous voté et réparti la charge sur les tantièmes généraux ?