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Bonjour, Je souhaitais savoir dans quelle mesure la NF P 82-212 pouvait s'appliquer lors du remplacement d'un treuil à adhérence situé en machinerie haute (notamment la protection contre la vitesse excessive en montée). Je trouve tous ces points à mettre en conformité excessifs, concernant une opération de maintenance curative, aussi je me permet de solliciter vos avis. Par ailleurs, sur le fond du problème, les treuils ne pouvant être adaptés à la commande VF à mettre en place avant 2012 (pour cause de frein commandé mécaniquement par un moteur), je me pose quelques questions : - Des treuils de 1969 ont ils besoins d'être changés par rapport à leur "espérance de vie" (la fréquentation est très faible) ? - Quel est l'intérêt d'une machine gearless, hormis l'absence de nécessité d'appoint d'huile (j'ai cru comprendre que celle-ci nécessitaient un contrôle vectoriel de flux, plus gourmand en énergie que le V/F) ? Merci Jean-Baptiste