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br941
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PostĂ© - 22 nov. 2010 :  17:55:55  Lien direct vers ce sujet  Voir le profil
Bonjour,
La convocation pour l'AG a été postée (LR) le 16/11/2010 et reçue le 22/11/2010.
L'assemblée est prévue le 09/12/2010.
Les délais sont-ils respectés compte tenu des dispositions du décret du 03/2007.
Merci


GĂ©dehem
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 1 PostĂ© - 22 nov. 2010 :  18:03:35  Lien direct vers cette rĂ©ponse  Voir le profil
Ce n'est pas la date de réception qui compte mais celle du 1er avis qui vous a été délivré dans votre boite aux lettres.

Le jour de l'AG ne comptant pas, l'échéance des 21 jours est le 8.12.2010. Vous devez donc avoir été avisé le 17 novembre, le 1er jour du décompte étant le 18.11.

Voyez ce qu'il en est.

Sur le fond de l'affaire, qu'est-ce que cela change de fondamental que vous ayez été avisé 1 voire 3 jours trop tard ???
Vous avez l'intention d'engager une action en annulation si vous n'Ă©tiez qu'Ă  20 ou 18 jours ?

PS. "br941" = Bréguet 941 : très bel avion des années 60/70, quadri-turbopropulseur "inter-urbain" à aile soufflée pouvant transporter une cinquantaine de passagers, se posant et décollant d'un terrain de foot.
Édité par - Gédehem le 22 nov. 2010 18:15:50

br941
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Revenir en haut de la page 2 PostĂ© - 22 nov. 2010 :  18:21:27  Lien direct vers cette rĂ©ponse  Voir le profil
Merci GĂ©dehem
Je n'ai absolument pas l'intention de demander une annulation de cette A.G. mais plutôt prévoir la réaction de quelque "grincheu"!
PS: Eh oui j'ai été un heureux pilote de cette "magnifique machine" (1600 h)

rambouillet
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Statut: rambouillet est connecté

Revenir en haut de la page 3 PostĂ© - 22 nov. 2010 :  18:24:05  Lien direct vers cette rĂ©ponse  Voir le profil
cela pourrait avoir lieu s'il y a un projet de résolution qui le contrarie, mais ce serait reculer pour mieux sauter...

GĂ©dehem
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Revenir en haut de la page 4 PostĂ© - 22 nov. 2010 :  23:42:22  Lien direct vers cette rĂ©ponse  Voir le profil
"PS: Eh oui j'ai été un heureux pilote de cette "magnifique machine" (1600 h)"

Je n'ai fait que m'accrocher dans la soute lorsqu'une occasion m'en a été donnée, surtout avec 90° de volets, la roulette de nez qui s'écrase en premier et le train arrière qui fait ce qu'il peut : bonjour les fessiers ....
 
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