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mespres
Contributeur vétéran
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41
 Posté - 13 févr. 2012 : 21:37:54
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Seule solution pour y voir clair : faites un appel d'offres. Que le meilleur gagne ! Vous apprendrez beaucoup en écoutant les compétiteurs. |
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ABCT
Contributeur senior
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 42
 Posté - 01 mars 2012 : 19:32:43
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En ce qui concerne le règlement du côut des travaux, l'article 33 précise :"La part du côut des travaux, des charges financières y afférentes, et des indemnités incombant aux copropriétaires qui n'ont pas donné eleur accord à la décision prise ne peut être payée que par annuités égales au dixième de cette part. Lorsque le syndicat n'a pas contracté d'emprunt en vue de la réalisation des travaux, les charges financières dues par les copropriétaires payant par annuitéssont égales au taux légal d'intérêt en matière civile.
Toutefois, les sommes visées au précédent alinéa deviennent immédiatement exigibles lors de la première mutation.....
ces dispositions ne sont pas applicables lorsqu'il s'agit de travaux imposés par le respect d'obligations légales ou réglementaires"
En clair, cela signifie qu'à défaut de fonds d'avance, un opposant peut se voir "régler" sa quote-part étalée sur 10 ans, majorée des frais bancaires (frais de dossier par ex.) et des intérêts d'un prêt qui sera souscrit par le syndicat pour couvrir cette somme.....
Il ne faut pas croire que le syndicat va se serrer la ceinture pour ne faire payer que les intérêts au taux légal (moins de 1% en 2011) |
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goudejac
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43
Posté - 02 mars 2012 : 15:22:29
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Merci, ABCT.
Le texte de loi, d'accord, je le connaissais. Ma question portait sur le point précis suivant :
- Vu l'expertise de l'APAVE déduisant que notre ascenseur, dont la vitesse d'approche est inférieure à 0,25 m/s, ne présentait pas l'obligation d'installer la variation de fréquence ;
- Vu que l'ascensoriste lui-même classait cette éventualité dans la rubrique "modernisation",
il me semble que cette installation de VF ne présentant donc pas de caractère d'obligation "légale ou réglementaire", l'article 33 pouvait parfaitement être invoqué.
Me trompé-je ? Merci |
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mic
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44
Posté - 04 déc. 2013 : 22:36:30
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BILAN
Nous voilĂ fin 2013.
Gearless +VF installé pour 35000€.
Tranche travaux 2018 incluse.
Contrat renégocié -30% avec mise en concurrence et au prétexte que neuf et pas beaucoup de maintenance.
La consommation électrique de l'ascenseur sur 1 an a baissé de 30%, le Gearless y a contribué sur les 8 derniers mois. On peut tabler sur
-40% à l'année.
Négo en cours pour baisser la puissance souscrite au compteur, donc réduction coût abonnement.
L'ascenseur déssert 12 niveaux.
L'éclairage permanent a été supprimé et remplacé par un intermittent à leds 3 ans auparavant.
La ligne téléphonique a aussi été supprimée (donc l'abonnement) et la cabine reliée aux 2 ascenseurs voisins via la téléalarme, abonnement partagé entre 3 bâtiments.
Je suis satisfait du résultat. Belle opération! |
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ABCT
Contributeur senior
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45
Posté - 12 déc. 2013 : 10:58:48
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Mic : qu'en est-il du confort après installation du Gearless??? au niveau du confort?? voire des nuisances sonores lors des déplacements de cabine ou des freinages? |
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mic
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46
Posté - 14 déc. 2013 : 13:37:00
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Pour le confort des usagers:
-en cabine, pas de revendications antérieures, on s'en fiche.
-les accélérations et décélérations étant plus douces, les temps de trajet s'allongent, on attend plus longtemps l'ascenseur qui s'arrête plusieurs fois en route.
Pour les riverains:
-si le moteur est silencieux, le frein est très bruyant (cognement qui résonne dans les appartements à l'arrêt et au démarrage) et anéantit le bénéfice "silence" vanté par le constructeur. Ceux qui habitent juste contre la machinerie n'ont pas gagné grand chose sur ce point.
Il semble difficile d'obtenir une amélioration, constructeur et installateur se renvoient la balle.
Groupe motorisation SODIMAS. |
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ABCT
Contributeur senior
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47
Posté - 14 déc. 2013 : 14:24:09
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C'est flagrant surtout en rénovation, car la "cage" étant brute avant travaux il n'est pas envisagé par les "experts" une isolation phonique de ce "puits" bétonné (pour la plupart des cas). En fait il n'y a pas d'études préalables sur ce point... juste du baratin commercial..... |
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Potus
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48
Posté - 14 déc. 2013 : 16:40:42
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citation: Initialement posté par mic
...
-si le moteur est silencieux, le frein est très bruyant (cognement qui résonne dans les appartements à l'arrêt et au démarrage) et anéantit le bénéfice "silence" vanté par le constructeur. Ceux qui habitent juste contre la machinerie n'ont pas gagné grand chose sur ce point.
Il semble difficile d'obtenir une amélioration, constructeur et installateur se renvoient la balle.
Groupe motorisation SODIMAS.
Nous avons rencontré cette gêne également.
Dans le cas de notre installation (Koné GMX/BatMax...), l'origine en a été identifiée assez vite : les claquements étaient dus à la mâchoire du frein (à disque) de parking de niveau.
Un réglage précis de la garde de ce dispositif a permis de réduire légèrement ce bruit.
Mais il reste nettement audible, notamment pour les occupants proches du moteur, (surtout pour le dernier et un peu moins pour l'avant-dernier Ă©tage).
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Édité par - Potus le 14 déc. 2013 16:43:10 |
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goudejac
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49
Posté - 14 déc. 2013 : 17:22:44
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Merci pour toutes ces réponses.
L'ascenseur donc a été mis en conformité, avec la variation de fréquence. Apparemment, pas de gêne particulière (je suis pourtant au dernier étage, près de la machinerie).
Seul problème : la partie obligatoire et la variation de fréquence (non obligatoire) ont bien été votées et exécutées. Mais le syndic (avec l'approbation probable du nouveau CS marionnette) a de sa propre initiative fait procéder à la réfection totale de la cabine (non prévue, non votée); J'ai déterminé de ne pas payer cette partie tant que la situation ne sera pas régularisée (vote à la prochaine AG, qui sera obligatoirement positif, puisque le boulot a été fait ! ! !). Cela date de bientôt trois mois, pas de réaction du syndic. . . |
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Potus
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50
Posté - 14 déc. 2013 : 18:08:02
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citation: Initialement posté par goudejac
Mais le syndic (avec l'approbation probable du nouveau CS marionnette) a de sa propre initiative fait procéder à la réfection totale de la cabine (non prévue, non votée); . . .
Ni le syndic, ni le CS n'ont le pouvoir d'engager de travaux qui n'ont pas été soumis dans les règles à une AG et décidés par cette même AG, (hormis urgence ou péril, ce qui n'est à l'évidence pas le cas).
Sur quels fonds votre syndic a-t-il pu engager et régler ces dépenses?
Si la prochaine refuse d'entériner cette décision, ces dépenses restent à sa charge...
Ne validez pas les comptes lors de la prochaine AG...
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Édité par - Potus le 14 déc. 2013 18:08:45 |
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goudejac
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Posté - 17 déc. 2013 : 14:42:09
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"... ne validez pas ..." C'est bien ce que j'avais l'intention de faire ! Mais vu le troupeau de moutons, cela passera comme lettre Ă la poste...
Autre fantaisie du syndic : un copropriétaire (grand copain du syndic, justement...) a réussi à faire voter (toujours les moutons...) la réfection du hall, qui n'en avait pas vraiment besoin. Carrelage au mur, prolongement du carrelage sol jusqu'à la porte de ce copro... Et le syndic nous fait payer LA TOTALITE du devis d'un seul coup (pas de provisions pour l'acompte, etc.). Les travaux avaient été réclamés pour le 15 décembre au plus tard (pour facturation avant le 31, TVA à 10 % oblige ! ! ! !). Mais nous sommes le 17, toujours pas de carreleur en vue. Il ne viendra sûrement pas la semaine prochaine ni la suivante (deux fêtes chômées en plein milieu. Et les moutons auront payé la totalité en 2013 !). Donc réalisation en 14 avec TVA à 10 %. Alors, rappel de la différence ? Ou alors facture anti-datée... Quel pastis ! En tout cas, moi je n'ai pas payé : le devis aurait dû être divisé en trois. Aucune réaction... Il va y avoir de l'ambiance à la prochaine AG. Comme d'habitude, fin de l'exercice 31/12, mais AG cinq mois et demi après (dans les boules des six mois), c'est-à -dire en juin, ce qui permet de ne pas trop en faire jusque là ... Mais bien sûr on dira que c'est moi qui ais l'esprit tordu, qui cherche toujours des histoires ! Ben voyons ! |
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Posté - 17 déc. 2013 : 15:39:11
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je vous conseille de ne pas voter cette dépense et surtout de ne pas la régulariser à la prochaine AG, ainsi vous aurez une cabine "rajeunie" sans bourse déliée, et cela fera une bonne leçon (ou plutôt un bon rappel à ses cours d'immobilier) au syndic...  |
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goudejac
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53
Posté - 17 déc. 2013 : 16:41:49
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Merci Rambouillet. Mais le problème, c'est que la cabine, qui n'a pas été votée, a été présentée dans le global et que tous les autres ont payé ! De même pour le carrelage du hall, il a présenté le total du devis dans l'appel de fonds du quatrième trimestre, et tous les moutons ont payé ! Je suis encore le seul original à me distinguer, et j'en prends plein la g...
Je crois que c'est Gédehem qui a parlé un jour de toute la classe béant devant l'instituteur-syndic. Moi je dis que c'est une assemblée d'adeptes d'une secte baillant devant le gourou-syndic ! Il faut dire qu'il a pris bien soin de vendre à quelques copains qui ont contaminé les autres. Je suis seul opposant, bien isolé. Et si mon appart n'était pas aussi agréable, confortable, idéalement orienté, je foutrais le camp. Mais déménager pour trouver moins bien, en laissant peut-être quelques plumes, et à 80 piges : c'est trop dur.
Cordialement.
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Posté - 17 déc. 2013 : 18:31:13
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profitez au moins de l'ascenseur...  |
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mic
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Posté - 31 déc. 2014 : 19:15:31
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http://www.universimmo.com/forum_un...LY_ID=152843
Voilà près de 18 mois que la nouvelle motorisation est en service, et que les claquements du frein et buzzz bobine nous créent un grave trouble de jouissance, étant désormais réveillé 10 à 20 fois ou plus chaque nuit. La publicité technique de SODIMAS indique clairement "rénovation avec absence de nuisance acoustique", cela a aussi été présenté comme tel par l'installateur, et un des critères de choix des copropriétaires.
Un premier courrier au syndic faisant état de la nuisance et indiquant notre disposition à faire constater sur place et aux heures où la nuisance est la plus gênante, est resté sans effet, après 1 mois.
J'envisage d'envoyer une LRAR, et de faire réaliser un constat d'huissier, puis de proposer une expertise d'acousticien. Au delà , la consultation d'un avocat me semblera nécessaire. |
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Sujet |
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Motorisation gearless 
