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maguy
Contributeur senior

82 réponses

Posté - 13 oct. 2006 :  22:56:51  Voir le profil
Bonjour,

Notre ascenseur (d'âge 44 ans) est souvent en panne. Je suis au 3ème sur 10 et les occupants des étages supérieurs au mien sont très mécontents. Notre AG a eu lieu le 11 octobre et rien n'a été décidé au sujet des pannes qui durent depuis + de 2ans.
Il en est ressorti que la Sté qui gère notre ascenseur SCHINDLER ne connaît pas la provenance de ces pannes à répétition (presque chaque semaine). Le dépanneur vient, remet en service, et quelques jours plus tard nouvelle panne. En ce moment, depuis fin d'après-midi, il est en panne au RDC avec un enfoncement dans la cale d'au moins 30 cm.

Que pouvons-nous faire ?
Merci à toutes les réponses.
Cordialement.

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mespres
Pilier de forums

1281 réponses

Posté - 13 oct. 2006 :  23:39:46  Voir le profil
Il faut obtenir un rendez vous avec un technicien expérimenté de votre ascensoriste SCHINDLER (un metteur au point). Il doit faire un diagnostic précis.
Votre syndic doit également faire une action envers le commercial qui a votre machine en compte.
Avec beaucoup de pugnacité et de patience, les choses devraient s'améliorer.
Avez vous un contrat complet ? Si oui, SCHINDLER peut être redevable de changement de pièces...
Si c'est un contrat nouvelle norme (contrat étendu), il y a surement une clause de vétusté...
RISQUE : soyez vigilant sur les travaux "obligatoires" pour 2008 : rien de supperflu ne doit être engagé.
BOn courage
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Flap
Pilier de forums

808 réponses

Posté - 14 oct. 2006 :  12:39:46  Voir le profil
Je connais bien ce genre de soucis
Mon bâtiment fait 16 étages, nous avons 2 ascenseurs. Et idem au bâtiment à côté (les 2 bâtiments formant la Copropriété).
La construction est de 1959, les ascenseurs ont donc 47 ans. Et c'est la cata... Il est rare d'avoir les 2 en marche en même temps, et nous avons même eu il y a peu les 2 HS pendant 1 semaine (j'habite au 12 perso...).
Et de l'autre côté, c'est encore pire.
Depuis le 1er septembre, je prends note du fonctionnement des ascenseurs de mon côté : 31 jours hors service sur 44 pour l'un, 12 jours HS sur 44 pour l'autre.

Alors j'ai tenté de mettre la pression sur l'ascensoriste, c'est "en cours" mais je crois que je vais devoir aller à la charge moi-même, car le syndic n'obtient pas de réponse sur les interrogations qu'on lui a envoyées.
Que dire à part bon courage ? Faites les travaux nécessaires à l'occasion de ceux obligatoires de 2008, il n'y a hélas pas trop le choix.
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Laurier Rose
Contributeur senior

57 réponses

Posté - 14 oct. 2006 :  16:18:25  Voir le profil
Dans le cadre de la mise en conformité des ascenseurs il faudra peut être faire un tour d'horizon sur votre installation.
Lire votre contrat, même ancien, avec schindler qui doit, il semble, proposer un état des lieux tous les 2 ou 3 ans.
De toute façon attention à Schindler qui propose des mises en conformités incompréhensibles et un prix forfaitaire.
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Flap
Pilier de forums

808 réponses

Posté - 14 oct. 2006 :  23:58:28  Voir le profil
Vous pouvez procéder à un audit sur vos appareils (cela a été fait chez nous). A partir de là vous saurez si votre ascensoriste respecte également l'entretien qu'il doit faire. Si ce n'est pas le cas, il faudra lui mettre la pression.
Mais bon, attention, car les Copros où les ascenseurs sont dans cet état ou si l'ascensoriste y perdrait presque de l'argent, personne n'en veut... alors s'il dénonce le contrat, vous pouvez avoir encore + soucis qu'aujourd'hui.
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alexmea2
Contributeur senior

93 réponses

Posté - 21 oct. 2006 :  15:28:03  Voir le profil
Après analyse de votre problème, si j'ai bien compris votre ascenseur est en dessous du niveau (de 10 à 30 cm selon l'appareil), portes ouvertes ou fermées et immobilisé.
Cela vient à première vue du frein, soit les mâchoires sont usées et sont à remplacer ou l'étanchéité du moteur n'est plus satisfaisante et des suitements d'huile coulent sur le tambour du frein et il est imprégné d'huile par conséquent un glisemment ce produit.
Au vu de l'année de construction de votre ascenseur, il doit être probablement en monov itesse (arrêt brutal à l'arrivé à un étage) ce qui n'arrange pas le fonctionnement.
Sachez toutefois que les problèmes évoqués ci-dessus vous sont dûs au titre du contrat d'entretien de type (anciennement) "complet" (si vous l'avez souscrit), je crois que SCHINDLER utilise le terme "Excellence" dans les nouveaux contrats type U&H.
Si SCHINDLER (n°2 mondial) ne connait pas le problème, il faut impérativement leur ordonner qu'un "assistant techinque" ou le chef d'équipe qui gère votre installlation se déplace, en théorie ces 2 personnes ont un acquis technique supérieur au technicien qui passe constemment sur votre ascenseur et ne fait que "remettre en service" votre ascenseur.
Cordilalement.
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lnsacorh
Pilier de forums

4541 réponses

Posté - 21 oct. 2006 :  16:16:40  Voir le profil  Voir la page de lnsacorh

Meerci pour ces "gentils" membres qui s'y connaissent vraiment. Nous avons dépensé des fortunes nous aussi avec l'entreprise RES pour ne pas la nommer et de colère lasse, nous avons commencé à faire faire des devis par d'autres concurrents. Ceux-ci ont été proposé à l'AG . Je vous résume en disant que depuis les pannes sont quasi inexistantes depuis, alors qu'il fallait à tout prix changer les 3 moteurs de nos 2 ascenseurs + monte-charge quelques mois auparavant. C'est ce qu'on appelle de l'abus de pouvoir car notre CS n'est pas très fufut. et ils ont ont abusé. Les AG sont à 1/8ème remplies, et le syndic est F....a.
Voila j'ai résumé la situation. Tenez bon et battez-vous. Pour l'instant les moteurs ne sont plus à l'ordre du jour mais fatiguée de la bétise des autres je viens de vendre ce bien. OUF.
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