Auteur |
Sujet |
|
air jordan
Pilier de forums
2724 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 12:17:04
|
Confidence à Malain : j'ai plus rapide comme methode !! Mais je vais me faire des ennemis sur ce forum et mon image va en prendre un sacré coup (déja qu'elle n'est pas terrible mon image de syndic ). Alors je le dis ou pas ? |
Signaler un abus |
|
ali gator
Pilier de forums
9527 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 12:32:24
|
Citation : Initialement entré par air jordan
Alors je le dis ou pas ?
Allez, lâchez vous !!! Au point où vous en êtes ... |
Signaler un abus |
|
air jordan
Pilier de forums
2724 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 12:43:38
|
OK ! Et bien dans certaines copros où les proprio relancés plusieurs fois restent inertes, je demande DISCRÈTEMENT à mon concierge ou à un copropriétaire de........faire sauter les plaques d'immatriculations du véhicule. Ainsi le véhicule n'a plus de propriétaire identifiable, et je peux directement contacter les services de la fourrière qui rappliquent immédiatement et enlèvent le véhicule. J'ai réalisé cela à maintes reprises. Soit en le demandant à un gardien, soit à un copropriétaire, soit (et oui !) carrément moi même avec l'aide d'un ou deux copropriétaires. Avec l'aide d'un maçon une fois même ! C'est illégal,pas sympa pour le proprio (qui l'a cherché) mais tres efficace, rapide, et GRATUIT . Voila vous pouvez vous déchainer et critiquer ! Allez qui commence ? |
Signaler un abus |
|
malain
Pilier de forums
288 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 13:17:14
|
Mais tout cela est du "voyourisme" nest-ce pas ?? |
Signaler un abus |
|
felix1930
Pilier de forums
5611 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 13:52:48
|
malain, la démarche préconisée par votre avant dernier message je pense que nous sommes nombreux à la connaître, ce que nous souhaiterions savoir c'est si quelqu'un a eu un résultat "positif" c'est à dire si le véhicule a été enlevé et mis en fourrière
Je suis aussi étonné que les services de police qq ils soient vous donnent, noir sur blanc + tampon d'identification, les coordonnées du propriétaire |
Signaler un abus |
|
malain
Pilier de forums
288 réponses |
Posté - 07 juil. 2007 : 14:01:55
|
felix1930, je n'ai pas donné un exemple, mais des faits (du réel). Les services de police nous transmettent souvent des informations venant du service carte grise de la préfecture. Le seul bémol ; le coût de l'expertise préalable à l'enlèvement (à la charge de la Copropriété) |
Edité par - malain le 09 juil. 2007 14:10:13 |
Signaler un abus |
|
snp
Pilier de forums
591 réponses |
Posté - 09 juil. 2007 : 15:06:09
|
Réponse à malain - 07/07/2007 : 14:01:55
Si les services de police te transmettent ce genre de renseignements, ils sont en faute. Ou bien tu les obtiens (les renseignements) de ton cousin, infiltré (ou en poste) dans le service!!!
Par contre, tu as raison, ils doivent suivre la procédure, en fonction de ta demande, sans te donner les nom et adresse du contrevenant.
Le coût de l'opération: 4.34 € pour la LRAR, et si enlèvement, un minimum de 250 €, pour les frais de fourrière.
|
Signaler un abus |
|
malain
Pilier de forums
288 réponses |
Posté - 09 juil. 2007 : 19:11:55
|
snp si ils sont en faute cela fait beaucoup de services de polices, au moins 5 communes, n'ayant pas d'origines douteuses la deuxième éventualité est à écarter |
Signaler un abus |
|
snp
Pilier de forums
591 réponses |
Posté - 09 juil. 2007 : 19:30:59
|
Réponsqe à malain - 09/07/2007 : 19:11:55
Que cela soit d'une ou X communes, ils seront toujours en faute: ils ne doivent pas communiquer ce genre de renseignement à des particuliers. S'ils le font, tant mieux ou tant pis, ils "risquent" d'en supporter les conséquences...s'il y en a!!!!
Quant à la deuxième éventualité, de mon côté, il n'y a rien de douteux à redouter (pur jeu)...au contraire...quoique...
|
Signaler un abus |
|
malain
Pilier de forums
288 réponses |
Posté - 09 juil. 2007 : 23:14:32
|
snp qui t'as dit que j'étais un particulier ??????? |
Signaler un abus |
|
air jordan
Pilier de forums
2724 réponses |
Posté - 09 juil. 2007 : 23:16:28
|
malain ?
salut confrere ? chouette plus seul ! |
Signaler un abus |
|
snp
Pilier de forums
591 réponses |
Posté - 10 juil. 2007 : 09:09:49
|
Réponse à malain - 09/07/2007 : 23:14:32
Mais si tu es un cas...particulier!
D'un côté tu t'insurges contre le fait que des notaires (certains) donnent plus, trop de renseignements sur les acquéreurs lors d'une vente,(Cf www.universimmo.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=56188) et de l'autre tu vas à la pêche aux renseignements que la police ne devrait pas te donner, puisque maintenant c'est elle (la police) qui se charge de tout, même de te faire payer. |
Signaler un abus |
|
malain
Pilier de forums
288 réponses |
Posté - 10 juil. 2007 : 14:11:32
|
Snp il faut relire le sujet concernant les notaîres et leurs obligations et ma prise de position concernant leur rôle de conseil (souvent défavorable à l'acquéreur) Pour air jordan, cela vous a paru étonnant !! Il est vrai que je me démarque par l'approche, plutôt à la hauteur de mes interlocuteurs et non pas dans les hautes sphères inaccessibles |
Edité par - malain le 10 juil. 2007 14:13:00 |
Signaler un abus |
|
JB22
Pilier de forums
2388 réponses |
Posté - 10 juil. 2007 : 16:49:52
|
Comme felix1930 "Je suis aussi étonné que les services de police qq ils soient vous donnent, noir sur blanc + tampon d'identification, les coordonnées du propriétaire"
Même les assureurs ont du mal à obtenir ces renseignement, ils doivent passer par les services centraux à Paris, et cela demande du temps. Cas vécu, le responsable de l'accident ne s'était pas arrêté mais l'immatriculation avait été relevé par un témoin. |
Signaler un abus |
|
papanoel
Pilier de forums
1568 réponses |
Posté - 17 juil. 2007 : 10:14:31
|
Un camping car est assimilé a une caravane par le code de l'urbanisme
partie reglementaire - decrets en conseil d'état TITRE IV: Dispositions relatives aux modes particuliers d'utilisation du sol CHAPITRE III: Camping et stationnement des caravanes
http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnArticleDeCode?code=CURBANIR.rcv&art=R443-2 |
Les professionnels de l'immo qui prétendaient qu'il n'y aurait pas de baisse nous ont menti. |
Edité par - papanoel le 17 juil. 2007 10:44:34 |
Signaler un abus |
|
felix1930
Pilier de forums
5611 réponses |
Posté - 17 juil. 2007 : 10:58:39
|
cela ne change strictement rien aux problèmes de stationnement de façon continue dans une propriété privée "la copropriété" |
Signaler un abus |
|
papanoel
Pilier de forums
1568 réponses |
Posté - 20 juil. 2007 : 10:35:00
|
http://www.stations-bretagne.com/actualite/media/tourisme-droit.pdf
Le camping-car, un objet roulant mal identifié ?
touristique a consacré à ce phénomène un « Guide de savoir-faire » pour accompagner les collectivités dans leurs démarches et réflexions (3). De nombreuses collectivités ou associations d’élus partagent également une réflexion sur ce thème (4). L’exercice se heurte cependant à une difficulté à notre sens fondamentale : l’absence de définition claire du camping-car en droit français. A la fois véhicule et logement de tourisme, le campingcar doit répondre aux deux législations ou à aucune. Utilisateur d’équipements publics ou privés à vocation touristique mais farouche défenseur de sa liberté, le camping-cariste est à la fois consommateur touristique mais refuse de se laisser saisir par le droit du tourisme incapable d’appréhender son nomadisme. Ces ambiguïtés marquent fortement les réflexions sur le sujet c’est pourquoi il est essentiel de s’interroger sur la qualification juridique du camping-car, avant d’évoquer les outils dont disposent les collectivités locales pour accompagner ou freiner ce phénomène. En effet, de la qualification dépendra le corps de règles applicable : police de la circulation, pouvoirs de police générale ou réglementation spécifique du camping. Le camping-car est-il un véhicule automobile classique ou une caravane ? La question pourrait recevoir une réponse simple si l’on se fie à l’appellation « autocaravane » qui vise, de manière un peu désuète, les campingcars. Ceux-ci seraient donc simultanément ou alternativement des véhicules et des caravanes. La réponse juridique ne peut cependant pas être aussi tranchée. Le camping-car est défini comme un véhicule par le droit communautaire. Il s’agit en effet d’un « véhicule à usage spécial de la catégorie M1, voiture particulière qui comprend un espace habitable et qui inclut au moins les équipements suivants : sièges, table et couchage qui peuvent être convertis à partir des sièges, cuisson, rangements. Cet équipement doit être fixé de façon rigide aux compartiments. Cependant les sièges et la table peuvent être conçus pour être facilement amovibles » (sont assimilés aux véhicules automobiles de catégorie M1 tous les campingcars de moins de 3,5 tonnes) (5). Mais il s’agit également d’un mode de logement itinérant, comme l’indique d’ailleurs le site Internet de l’association Camping cars liberté et son usage comme tel « suscite des réticences si ce n’est des réactions hostiles ou défavorables de la part des autorités municipales au regard des troubles, des gênes ou des nuisances qui pourraient en résulter, notamment lorsque par leur comportement, les propriétaires des autocaravanes ne sont respectueux ni des lois, ni des usages ni de l’environnement » (6) . Il demeure donc une ambiguïté, et il reviendra aux communes d’apprécier à quel moment le camping-car stationne en tant que véhicule et quand il « devient » lieu de stationnement, tombant sous le coup de la législation sur le camping. Par souci d’objectivité et de prudence, il est recommandé de s’attacher à des considérations objectives : mode de fixation au sol, pose d’éléments accessoires (auvent etc.) mais il est également possible de s’attacher à l’utilisation effective du camping car. En effet, la réglementation du camping ne vise pas uniquement à limiter l’emprise au sol mais bien à encadrer un comportement qui peut avoir des conséquences
sur l’environnement naturel. En l’état, et conscient de l’intérêt économique du phénomène, le gouvernement préconise l’attitude suivante :
(3) Voir à ce propos le guide réalisé par l’Agence française d’ingénierie touristique – AFIT – intitulé « L’accueil des camping- cars dans les communes touristiques » publié en novembre 2003. (4) Ainsi par exemple se tenait le 5 octobre 2004 à Erquy (Côtes d’Armor) un colloque à l’initiative de l’association des Stations Nouvelle Vague de Bretagne. Le compte rendu des débats est disponible sur le site www.stations-bretagne.com. (5) Directive 92-53 CEE, annexe 2. (6) Circulaire précité du 18 octobre 2004. |
Les professionnels de l'immo qui prétendaient qu'il n'y aurait pas de baisse nous ont menti. |
Signaler un abus |
|
felix1930
Pilier de forums
5611 réponses |
Posté - 20 juil. 2007 : 11:25:19
|
quelque soit l'appellation du véhicule ,VL, camping car,camion,camionnette etc... cela ne change strictement rien au problème posé par le stationnement abusif (ou non)dans une propriété privée telle la copropriété |
Signaler un abus |
|
Sujet |
|
|