Considérant, en premier lieu, qu'aux termes du II de l'article 1UB 3 du règlement du plan d'occupation des sols de Cluses, relatif aux accès et voiries : Quel que soit le statut juridique de la desserte, l'emprise des voies doit avoir une largeur minimale de huit mètres ; que les voies auxquelles ces dispositions s'appliquent sont les voies d'accès au terrain d'assiette des constructions et non les voies internes à ce terrain ; que, par suite, le moyen tiré de leur violation, au soutien duquel est seulement relevée l'étroitesse du passage devant être aménagé sur le terrain d'assiette du projet afin de relier le bâtiment et ses aires de stationnement à la rue Narcisse Perrin, a été, à bon droit, écarté par les premiers juges ;

Initialement posté par Emmanuel Wormser

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M. A soutient que :
- les dispositions de l'article UB 3 du plan local d'urbanisme ont été méconnues en ce que la voie qui relie le parking
de la construction projetée à la rue est inférieure à 4 mètres de largeur ;

Considérant, en quatrième lieu, qu'aux termes de l'article 3 UB du règlement du plan local d'urbanisme :
Voirie. (...) Toute voie nouvelle ouverte à la circulation automobile devra avoir une largeur de chaussée d'au minimum 4 mètres ;
que les voies auxquelles ces dispositions s'appliquent sont les voies d'accès au terrain d'assiette de la construction
et non les voies internes à ce terrain ; que, par suite, la circonstance que la largeur de la voie interne desservant
les places de stationnement en fond de parcelle est inférieure à 4 mètres est sans incidence sur la légalité du permis
de construire litigieux ;