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comode
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 Posté - 16 janv. 2011 : 23:13:05
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Bonjour,
Sur le point d'acquérir une maison séparée d'une route très passante par une parcelle de terrain vierge de 20 mètre de large, je me demandais dans quel mesure il était possible de se protéger du bruit.
Il m'est en effet impossible de construire un mur anti bruit directement sur mon terrain (ou du moins, ça serait inutile) vu qu'il faudrait un mur aussi haut que la maison pour qu'il soit efficace (1 étage et demi).
La parcelle me séparant de la route appartenant certainement à la mairie, je me demandais s'il pouvait être envisageable de faire construire - a mes frais et moyennant autorisation - un mur anti-bruit directement en bord de route, sur la parcelle voisine donc.
La mairie peut-elle autoriser ce genre de chose ? Quelqu'un à t-il déjà eu vent d'antécédents similaires ?
En vous remerciant
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vazy
Contributeur vétéran
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 Posté - 16 janv. 2011 : 23:59:21
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Ayant vécu au bord d'une route à grand trafic (+de 50000 véhicules/jour) permettez que je vous donne mon avis:
Un mur au droit de votre parcelle sera sûrement inefficace, à moins que vous n'ayez une "façade" de terrain très longue coté route (sinon le son va passer latéralement et être renvoyé vers vous par le mur !)
Autrement dit si vous avez du temps et de l'argent investissez-le dans la création d'une association de riverains qui à terme pourra obtenir un résultat plus efficace (une portion de mur continue sur quelque centaines de metres) pris en charge par la collectivité.
Et puisque vous n'avez pas encore acheté...il est peut-être encore temps de changer d'avis !
Quel est le trafic de cette route ?
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comode
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 2
Posté - 17 janv. 2011 : 03:27:18
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A vu d'oeil, je dirais 12-15000/jour à environ 60-80 km/h
Pour l'association de riverain, ça va être difficile vu que ça doit concerner 2 maisons.
La façade est effectivement très longue coté route, et le terrain étant en pente, seule la partie haute du terrain (sur laquelle se trouve la maison et la terrasse) est concernée par le problème de bruit. La maison est environ 8 ou 9 mètre au dessus du niveau de la route, et avec un mur d'environ 2 mètre le long de la route sur ce terrain qui appartient à la mairie, la route et les voitures ne seraient plus visibles. De plus, compte tenu de la distance au mur et à la configuration de l'ensemble, le mur ne peut pas renvoyer d'echo vers la maison. Bref, d'un point de vue efficacité, il n'y a pas de problème. La question est uniquement d'ordre "administrative"...
Sinon, au, pire, je fais discrètement vider 3 ou 4 bennes de terre à l'endroit clef et j'attends que tout le monde oublie qu'il n'y avait pas de talus à cet endroit avant ^^ |
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Posté - 17 janv. 2011 : 06:59:05
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commencez par vous renseigner sur la propriété de la route.... le reste relève, pour l'instant, du fantasme |
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| Signature de Emmanuel Wormser |
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cordialement
Emmanuel Wormser
 Un souci juridique ? Pensez à relire votre contrat d'assurance multirisques habitation.
 Une assistance juridique, voire une protection juridique est peut-être incluse dans votre contrat ! |
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comode
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Posté - 17 janv. 2011 : 12:53:26
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La route est une nationale. |
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Posté - 17 janv. 2011 : 13:17:18
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donc Etat pas commune...
et la parcelle en bordure, Ã qui est-elle ? |
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| Signature de Emmanuel Wormser |
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cordialement
Emmanuel Wormser
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comode
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Posté - 17 janv. 2011 : 14:00:05
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Comme indiquée plus haut, cette parcelle appartient à la mairie, et c'est bien sur la parcelle que je souhaite obtenir l'autorisation de construire un mur, pas sur le bas coté de la route. |
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Posté - 17 janv. 2011 : 14:31:38
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avez vous vérifié cette propriété ?
est-ce du domaine privé ou du domaine public communal ? |
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| Signature de Emmanuel Wormser |
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cordialement
Emmanuel Wormser
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Posté - 17 janv. 2011 : 14:33:13
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Posté - 17 janv. 2011 : 14:43:13
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bah, Laurent, il en reste quelques unes quand même... |
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| Signature de Emmanuel Wormser |
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cordialement
Emmanuel Wormser
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comode
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:00:23
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Route national, c'est ce qui est marqué sur les cartes de Géoportail. Après, ça ne change pas grand chose puisque je compte pas construire dessus, et que dans un cas comme dans l'autre, même si je voulais, ça serait parfaitement impossible.
La propriété en question est une parcelle de terrain numérotée au cadastre. Je suppose donc qu'elle n'est pas dans le domaine public.
Pour la vérification, je pense qu'il va falloir que j'aille à la mairie. Si ça appartient à un privé, je verrai directement avec lui, mais l'agence immobilière semble confirmer que ça appartient à la mairie. D'ailleurs, à qui s'adresser pour retrouver le propriétaire d'une parcelle de façon certaine ? |
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:01:26
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:01:36
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registre des hypothèques |
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cordialement
Emmanuel Wormser
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:03:39
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citation: Initialement posté par comode
Route national, c'est ce qui est marqué sur les cartes de Géoportail. Après, ça ne change pas grand chose puisque je compte pas construire dessus, et que dans un cas comme dans l'autre, même si je voulais, ça serait parfaitement impossible.
La propriété en question est une parcelle de terrain numérotée au cadastre. Je suppose donc qu'elle n'est pas dans le domaine public.
Pour la vérification, je pense qu'il va falloir que j'aille à la mairie. Si ça appartient à un privé, je verrai directement avec lui, mais l'agence immobilière semble confirmer que ça appartient à la mairie. D'ailleurs, à qui s'adresser pour retrouver le propriétaire d'une parcelle de façon certaine ?
La mairie a un double du cadastre et donc on peut retrouver les propriétaires.
L'original se trouve au cadastre de la préfecture/sous-préfecture.
Et le plus sûr est de demander au service des hypothèques. Mais bon, ici, pas la peine. Essayez déjà la mairie. |
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| Signature de Laurent CAMPEDEL |
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| Pour être des hommes libres, soyons raisonnés . Mais surtout pas raisonnables. |
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:15:09
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citation: Initialement posté par Laurent CAMPEDELcitation: Initialement posté par Emmanuel Wormser
bah, Laurent, il en reste quelques unes quand même...
Ah bon ? Je croyais que tout avait été basculé... Mais effectivement, une petite recherche montre que non. http://www.lemonde.fr/societe/artic...50_3224.htmlC'est que par chez moi il n'en reste plus un seul bout de RN... Alors j'avais fait mon deuil.  par chez toi, les routes nationales sont directement devenues des chemins vicinaux.
il est vrai que la grave qui recouvre ces voies suffit à l'usage des chevaux et... des ânes qui vous permettent de vous rendre à la ville une fois par an, lors de la foire aux agneaux.
mais il existe un monde, ailleurs, loin, dans une autre galaxie même, où des routes sont dimensionnées pour accueillir un trafic automobile -tu sais, ces chars qui avancent sans boeuf et qui font du bruit- de grand débit et sont restées, notamment pour des raisons de désenclavement de certaines régions qui méritaient d'être désenclavées, à charge de l'Etat...
La RN85 qui mène au Champsaur est de cette race de voies stratégiques permettant d'atteindre des capitales mondiales, comme Gap ou Briançon !!!
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| Signature de Emmanuel Wormser |
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cordialement
Emmanuel Wormser
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Posté - 17 janv. 2011 : 15:29:21
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citation: Initialement posté par Emmanuel Wormser
par chez toi, les routes nationales sont directement devenues des chemins vicinaux.
citation:
il est vrai que la grave qui recouvre ces voies suffit à l'usage des chevaux et... des ânes qui vous permettent de vous rendre à la ville une fois par an, lors de la foire aux agneaux.
Non mais c'est pas fini, 'spèce de dauphinois.
Je suis sûr que c'est pire dans tes vallées encaissées.
citation:
mais il existe un monde, ailleurs, loin, dans une autre galaxie même, où des routes sont dimensionnées pour accueillir un trafic automobile -tu sais, ces chars qui avancent sans boeuf et qui font du bruit- de grand débit et sont restées, notamment pour des raisons de désenclavement de certaines régions qui méritaient d'être désenclavées, à charge de l'Etat...
He bé nous, nous sommes suffisement désenclavé par le réseau autoroutier pour qu'il n'y ai pas besoin de conserver des routes nationales. Et nananère.
citation:
La RN85 qui mène au Champsaur est de cette race de voies stratégiques permettant d'atteindre des capitales mondiales, comme Gap ou Briançon !!!
C'est bien ça :c'est celui qui dit qui y est. 
citation: |
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| Signature de Laurent CAMPEDEL |
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| Pour être des hommes libres, soyons raisonnés . Mais surtout pas raisonnables. |
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Posté - 17 janv. 2011 : 17:07:05
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Et en + les autoroutes "giscard" gratos sont sacrément + avantageuses pour les "ânes" du centre que les AREA qui fêtent leurs 40 ans et côutent la peau des fe.ses pour les "étalons" dauphinois (et les ânes du centre en vadrouille)
+ 1 pour laurent (histoire de relancer le schmilblic)
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