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Notre syndic nous taxe pour l'achat d'un bus-navette pour la copropriété à même hauteur que pour les travaux (2% sur 50 000 euro quand même+tva). Je considère qu'il s'agit à la rigueur d'un marché mais pas de travaux stricto sensu. Quelqu'un a t'il une expérience similaire ? Il a aussi tendance a nous taxer à chaque courrier à l'avocat : exemple -on fixe le prix de vente judiciaire d'un lot à x -réponse de l'avocat -bon ok, non finalement c'est trop, on le fixe à x - 20 -réponse de l'avocat -bon ok, non finalement c'est trop, on le fixe à x - 30 etc, à chaque fois 75 euro + tva et c'est comme ca pour tout. Il trouve que 190 euro par lot ce n'est pas assez. je rêve
Dans le contrat signé avec notre syndic nous avons un barème dégressif pour les honoraires pour travaux: 0 % jusqu'à 760 € de 760 à 16000 € 2,5 % de 16000 € à 32000 € 2 % au dessus 1,5 %
et il est précisé qu'il faut chaque fois l'accord de l'assemblée générale pour que s'il y beaucoup de dépenses et peu de travail pour le syndic on puisse discuter.
Il est vrai qu'il s'agit d'une opération exceptionnelle qui n'entre pas dans les prestations de gestion courante mais les honoraires doivent être calculés au temps passé. A tout hasard, car je ne sais pas ce qu'il a fait - recherche du mod-le - déplacement chez le concessionnaire - dossier administratif ; emprunt éventuel ; carte grise - appels de fonds spéciaux
soit n heures à tant la vacation selon qualification de l'intervenant.
Et, si l'on était très très méchant, moins la ristourne du concessionnaire.
Cela dit (et en dehors de la question de la pertinence économique de posséder en propre un bus-navette de 50 000 € hors taxes pour une copro), cela serait intéresserant de savoir comment se répartiront les frais relatifs à cet équipement commun, qu'il s'agisse des frais fixes ou des frais de roulage.